日活躍用戶(hù)僅26人 三亞公交一卡通下月起停用

來(lái)源：三亞新聞

三亞日?qǐng)?bào)訊(記者 趙慶山)三亞公交一卡通自2013年5月發(fā)行，最多曾發(fā)行高達(dá)23萬(wàn)張卡，但今年7月份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，三亞公交一卡通日活躍用戶(hù)僅26人，已經(jīng)名存實(shí)亡。8月13日，三亞天涯行城市通卡科技有限公司發(fā)布公告，宣布從今年9月1日起關(guān)停原三亞公交一卡通運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，標(biāo)志著運(yùn)營(yíng)6年多的一卡通正式退出。
日活躍用戶(hù)僅26人
“我們接手一卡通系統(tǒng)時(shí)就是勉強(qiáng)運(yùn)行，現(xiàn)在更是沒(méi)法再用了。”據(jù)三亞天涯行城市通卡科技有限公司運(yùn)營(yíng)相關(guān)負(fù)責(zé)人黃琳達(dá)介紹，2013年5月，海南智城科技發(fā)展股份有限公司正式運(yùn)營(yíng)發(fā)布三亞一卡通，4年內(nèi)共發(fā)行了23萬(wàn)張卡。2017年10月，海南智城科技發(fā)展股份有限公司發(fā)布公告，宣布因?yàn)樘潛p原因，將不再繼續(xù)運(yùn)營(yíng)一卡通業(yè)務(wù)。
黃琳達(dá)說(shuō)，為了繼續(xù)做好一卡通用戶(hù)的服務(wù)，在交通部門(mén)的協(xié)調(diào)下，2017年12月，三亞天涯行城市通卡科技有限公司接下了公交一卡通的線(xiàn)下運(yùn)營(yíng)服務(wù)，但接手時(shí)一卡通功能不完善，處于半癱瘓的狀態(tài)，經(jīng)歷過(guò)多次數(shù)據(jù)搶修和服務(wù)器故障，使用期間系統(tǒng)麻煩不斷，出現(xiàn)核心清算功能故障頻發(fā)、掛失補(bǔ)卡功能無(wú)法正常工作、用戶(hù)資料遺失、業(yè)務(wù)管理功能缺失等問(wèn)題。
“一卡通與我們的天涯行系統(tǒng)無(wú)法兼容，所以我們用了兩年的時(shí)間消化轉(zhuǎn)移用戶(hù)。”黃琳達(dá)說(shuō)，目前天涯行公交卡的用戶(hù)已達(dá)193萬(wàn)，與之形成鮮明對(duì)比的是，今年7月數(shù)據(jù)顯示，公交一卡通的日活躍用戶(hù)僅26人，系統(tǒng)老化且維護(hù)成本高，使用用戶(hù)很少，公交一卡通已經(jīng)具備停用的條件。
可在天涯行網(wǎng)點(diǎn)退換卡
“連掛失都掛失不了，這張卡還有什么存在的必要?”在市政務(wù)中心網(wǎng)點(diǎn)，前來(lái)辦理退卡業(yè)務(wù)的市民陳女士忍不住吐槽，因?yàn)橄到y(tǒng)故障頻發(fā)，公交一卡通連基本的掛失功能都無(wú)法實(shí)現(xiàn)，用戶(hù)丟失卡片就意味著錢(qián)也沒(méi)了，這樣的系統(tǒng)早該停用了。
據(jù)了解，三亞一卡通運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)自2019年9月1日正式關(guān)停，運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)關(guān)停后原三亞一卡通用戶(hù)將不能持卡乘坐三亞公交車(chē)，三亞天涯行城市通卡科技有限公司將繼續(xù)保留原三亞一卡通用戶(hù)的賬戶(hù)查詢(xún)及退卡登記業(yè)務(wù)功能，確保原三亞一卡通用戶(hù)可在三亞天涯行城市通卡科技有限公司客服網(wǎng)點(diǎn)正常退換卡。