來源:尋夏007
結(jié)合創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)工作,今年以來,石家莊通過削減投放總量,增加運(yùn)維人員,完善考評辦法、建立退出和獎(jiǎng)懲機(jī)制,定期約談、清退不合格企業(yè)等一系列“加減乘除”的方式,實(shí)現(xiàn)科學(xué)管控,規(guī)范管理,讓共享單車便民不擾民。
8月10日,記者走訪了北國商圈、中華大街、建設(shè)大街等路段發(fā)現(xiàn),各色單車基本可以做到按規(guī)定停放,市民也能自覺將共享單車停放在白色框條內(nèi)。
以往解決共享單車停放問題,多依賴城管部門突擊式整治,占用大量城市管理人力資源。2017年,市城管局開始謀劃利用智慧手段。“我們專門建立了共享單車企業(yè)管理微信群,里面有運(yùn)營企業(yè)、市城管局、市交管局等相關(guān)人員,發(fā)現(xiàn)問題會(huì)及時(shí)反饋至群中,責(zé)成企業(yè)及時(shí)處理。”市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
“運(yùn)用科技智能手段進(jìn)行共享單車的停放管理,近年來,我們一直在實(shí)踐。”該負(fù)責(zé)人舉例說,目前共享單車都采用了電子圍欄技術(shù),但存在誤差率,市城管局積極探索新的方式,在中華大街試點(diǎn)建設(shè)了共享單車立體停車架,停車架分上下兩層,每個(gè)停車架都有電子標(biāo)簽,通過這個(gè)電子標(biāo)簽,就能查詢與共享單車有關(guān)的各種信息,如發(fā)現(xiàn)亂停亂放現(xiàn)象,將立即通過智能平臺,通知單車管理人員進(jìn)行整治。
共享單車之所以“亂”,一定程度上是因?yàn)榭偭砍龀鞘谐休d能力,而企業(yè)運(yùn)維力量又跟不上。因此,在做好減量“減”法的同時(shí),石家莊積極做好運(yùn)維“加”法。從7月份開始,市城管局按照單車減少現(xiàn)有量三分之一,助力車減少現(xiàn)有量二分之一的原則,對全市共享單車進(jìn)行集中減量。截至7月底,累計(jì)減量10萬輛。同時(shí),結(jié)合日常淤積點(diǎn)情況,對全市200余個(gè)停車點(diǎn)進(jìn)行了精簡,設(shè)置了90余處禁停點(diǎn)。
此前各企業(yè)運(yùn)維人員均不能達(dá)到國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過此次整治,各運(yùn)營企業(yè)主動(dòng)作為,增加運(yùn)維人員和運(yùn)維車輛。此外,市城管局鼓勵(lì)共享單車企業(yè)主動(dòng)發(fā)揮自治作用,牽頭組織共享單車企業(yè)和部分高校學(xué)生志愿者對共享單車停放秩序進(jìn)行督導(dǎo)檢查,做好停放區(qū)域“乘”法;定期約談共享單車企業(yè)石家莊負(fù)責(zé)人,對違規(guī)投放車輛進(jìn)行清收,建立健全共享單車長效監(jiān)管機(jī)制,切實(shí)維護(hù)好城市管理秩序,做好企業(yè)規(guī)范停放“除”法。市城管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今后,將通過持續(xù)的規(guī)范和發(fā)展,進(jìn)一步推動(dòng)構(gòu)建“共建共治共享”的行業(yè)格局,為市民出行提供更加便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
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