來源:看看新聞Knews
近日,東航在浦東機場滬港快線上正式啟用RFID行李全程跟蹤系統(tǒng),實現(xiàn)行李“開口說話”。該技術的應用進一步實現(xiàn)了旅客與行李的信息實時共享和精準定位。這是繼今年1月東航在虹橋—武漢航線上啟用國內首個RFID系統(tǒng)后推行的首條國際(地區(qū))航線。
東航浦東—香港快線日均航班量達8班,香港國際機場作為在行李處理系統(tǒng)中較早使用RFID技術的國際機場,已經具備成熟的技術應用環(huán)境,東航在此基礎上再次發(fā)力,加快RFID技術在浦東-香港航線上的投入應用。
新技術投入后,乘坐東航浦東—香港快線航班的旅客就能夠通過東航APP、東航微信小程序,動態(tài)追蹤托運行李在分揀、裝機、到達等關鍵節(jié)點的運輸位置,實現(xiàn)對行李全流程的精準監(jiān)控。相對于傳統(tǒng)的光學掃描,RFID技術進一步提升了行李數據信息采集率和行李追蹤準確性,為旅客的出行帶來更加高科技、智慧化的便捷服務體驗。
東航自今年1月在虹橋—武漢航線上首次啟用RFID技術后,在技術整合、信息采集、設備調試等方面持續(xù)深入優(yōu)化。依托后臺大數據支持,RFID技術應用成效逐步顯現(xiàn)。
目前,在該條航線上,RFID技術整合到行李處理中的準確率達到了99%,較原光學掃描提高5個百分點,該航線累計使用RFID技術跟蹤行李31668件,大幅降低了行李不正常運輸差錯率。東航利用系統(tǒng)數據實現(xiàn)了全流程監(jiān)控,提升運行效率,行李遲運量同比下降23.76%。
今年5月,東航計劃將在太原—武漢航線正式啟用RFID行李全程跟蹤系統(tǒng)。6月底,預計完成虹、浦兩場航站RFID技術以及南京—香港航線的前期測試和推廣工作,并于7月份正式啟用。2019年年底,有望實現(xiàn)該系統(tǒng)在東航分(子)公司基地航站的全面應用。
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